ЦиркулÑционный трехÑкороÑтной наÑÐ¾Ñ Ð´Ð»Ñ ÑиÑтем Ð¾Ñ‚Ð¾Ð¿Ð»ÐµÐ½Ð¸Ñ Ð¸ теплого пола. Обладает выÑокой коррозийной ÑтойкоÑтью за Ñчет катафорезного Ð¿Ð¾ÐºÑ€Ñ‹Ñ‚Ð¸Ñ Ñ€Ð°Ð±Ð¾Ñ‡ÐµÐ¹ камеры и низким Ñнергопотреблением за Ñчет 100% медной обмотки двигателÑ.
Ðкономит 1000 рублей в год на ÑлектроÑнергии в Ñравнение Ñ ÐºÐ¾Ð½ÐºÑƒÑ€ÐµÐ½Ñ‚Ð°Ð¼Ð¸ той же ценовой категории.
МощноÑÑ‚ÑŒ 40/68/100 ВТ
Q, МакÑимальный раÑход 30/40/55 л/мин
H, МакÑимальный напор 6/5/4 м
Параметры ÑлектроÑети 220 Ð’/ 50 Гц
ÐœÐ¾Ð½Ñ‚Ð°Ð¶Ð½Ð°Ñ Ð´Ð»Ð¸Ð½Ð° 180 мм
УÑловное проходное Ñечение 32 мм
Диаметр Ð¿Ð¾Ð´ÐºÐ»ÑŽÑ‡ÐµÐ½Ð¸Ñ 1"- 1 1/2"
Вал, изготовленный из химичеÑки инертной керамики
Температура перекачиваемой Ñреды при длительной Ñкплуатации: 2-110˚С
Температура окружающей Ñреды: до 40˚С
МакÑÐ¸Ð¼Ð°Ð»ÑŒÐ½Ð°Ñ ÐºÐ¾Ð½Ñ†ÐµÐ½Ñ‚Ñ€Ð°Ñ†Ð¸Ñ Ð³Ð»Ð¸ÐºÐ¾Ð»Ñ Ð² теплоноÑителе: не более 50%
Материал корпуÑа: чугун/алюминий
Материал крыльчатки: Ñтеклоармированный полипропилен
Материал обмотки: 100% медь
Ð—Ð°Ð¿Ð°Ñ‚ÐµÐ½Ñ‚Ð¾Ð²Ð°Ð½Ð½Ð°Ñ Ñ„Ð¾Ñ€Ð¼Ð° корпуÑа, обеÑÐ¿ÐµÑ‡Ð¸Ð²Ð°ÑŽÑ‰Ð°Ñ ÑƒÐ»ÑƒÑ‡ÑˆÐµÐ½Ð½Ð¾Ðµ охлаждение двигателÑ
Три режима мощноÑти
КлаÑÑ Ð¸Ð·Ð¾Ð»Ñции: F (+180˚С)
МакÑ. рабочее давление: 10 бар
Шнур Ð¿Ð¸Ñ‚Ð°Ð½Ð¸Ñ Ð¸ резьбовые ÑÐ¾ÐµÐ´Ð¸Ð½ÐµÐ½Ð¸Ñ Ð² комплекте
КлаÑÑ Ð·Ð°Ñ‰Ð¸Ñ‚Ñ‹: IP54
ГарантиÑ: 3 года